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共同问题

透水地板的吸声降噪功能

作者: 释放时间:2020-08-16 9:31:56 参观人数:0时间

随着城市交通的不断发展和大篷车建设进程的加快,交通噪声污染越来越严重。交通噪音通常指60~80dB中等强度噪声,人类耳朵所能分辨的声音的强度是0~10dB,当声强到达时,50dB高于时间,开始影响脑力劳动,80~90dB时间将对工作产生重大影响,而且交通噪音的烦扰是很长的,广泛影响,伴随着城市交通的快速发展,其影响的范围和层时间 也将逐步扩大,你不能忽视它。

 

交通噪声污染越来越严重,处理这种污染的道路材料也应运而生-透水混凝土楼板,简写为透水地板,透水地板的内部结构由一学校列与外部空气相连的多孔结构组成,合在一起,可以衡量地面的强度和耐久性的心路。

因为表面的多孔结构,,当声波入射到多孔材料表面时,,大部分声波将通过孔隙进入物质,激发材料孔隙中空气分子的振动,以及组成材料的肌腱和络;因为空气之间的粘性阻力、空气与肌腱、侧壁间的摩擦效应及气孔波动和收缩的影响,在空气、肌腱和经络之间,不时地换热,消耗大量的声能进入热能,这是渗透多孔材料吸声的基本原理。 

透水性地板以其独特的孔结构,具有良好的吸声降噪效果。把它从地上摊开,透水混凝土路面材料对多孔结构的吸声降噪,此举为噪音控制提供了新的思路。透水地板店表现得很好“与环境共生”思想,被称赞为“会呼吸的”地面铺筑。

与传统的密实路面相比,透水地面平铺路面具有改善城市热环境的能力、露天水域的保存、减少地面眩光、提高行车安全、吸声降噪等优点。

德国、日本等富裕国家普遍选择透水地板铺装,以改善城市生态环境质量。西安高速公路交通大学已经停止了关于透水路面吸声功能的讨论,并取得了一些有价值的研究成果。1996在过去的一年里,中国一直在杭州—金华段高速公路及320国道透水地板试验路面,经应用和检测证明,该路面在着陆交通环境噪声方面具有显著优势。


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